Выпущена ключевая Skilled Roadmap «Сделано в Китае 2025»

Национальный консультативный комитет по стратегии строительства опубликовал сегодня в Пекине технологическую дорожную карту ключевых областей (издание 2015 года). Дорожная карта ориентирована на 10 доминирующих и стратегических отраслей, стремящихся стать международным лидером в 2025 году или международным передовым лидом.

Согласно информации, предоставленной Консультативным комитетом, Китайская инженерная академия на основе «Сделано в Китае 2025» определит следующее поколение индустрии информационно-коммуникационных технологий, высококачественные станки с ЧПУ и робототехнику, аэрокосмическое оборудование, морское инженерное оборудование и высокотехнологичные суда, передовое железнодорожное транспортное оборудование, энергосберегающие и новые энергетические транспортные средства, Силовое оборудование, сельскохозяйственное оборудование, новые материалы, био-медицина и медицинское оборудование и другие высокопроизводительные тенденции развития следующего десятилетия, были изучены приоритеты и цели развития. Мы предложили десять ключевых направлений инноваций и направление пути, и составили. Дорожная карта включает 23 ключевых направления, каждое ключевое направление разделено на ряд ключевых продуктов.

Консультативный комитет, бывший заместитель председателя Постоянного комитета ВСНП Лу Юнсян сегодня отметил, что производственный сектор охватывает большую площадь, чтобы гарантировать, что наша производственная мощность вступила в ранг безопасного десятилетия, мы должны придерживаться общего прогресса и прорывов в ключевых принципах развития. Он сказал, что дорожная карта может направлять большинство предприятий и научно-исследовательских учреждений в полном исследовании рынка, тщательно рассмотреть основу их собственных условий и определить их направление развития и приоритеты. Она может ориентировать финансовые учреждения на использование имеемыхв их распоряжении финансовых методов для поддержки исследований и разработок, продуктов и технологий производства, а также направлять потоки рыночных ресурсовк стратегическим национальным приоритетам. Между тем, дорожная карта может быть использована для всех уровней правительственных ведомств для разработки их распоряжение различными ресурсами иподдержки приоритетных областей предоставления консультаций и справочной информации. Это мощный инструмент государственной политики.

Вице-министр информационной промышленности и Министерство Синь Гобин alsoзаявил, что подготовленные и опубликованные «ключевые области технологии дорожной карты (2015 издание)» является важной инициативой Китая по реализации «Сделано в Китае 2025», является крупным событием для содействия строительству производственной мощности. Правительство направило сторонних научно-исследовательских институтов и организаций ведущих экспертов для разработки технического направления будущих приоритетных областей, целей и приоритетов. Он обеспечивает ссылку для предприятий, чтобы принять решение и избежать обход. Дорожная карта-это не инструкция о том, как вести бизнес, а поучительная и информативная. Это также важная мера для государственных услуг и инноваций. Синь Гобин сказал, что правительство должно объяснить и обнародовать дорожную карту с помощью различных методов, сделать предприятие использовать дорожную карту хорошо.